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摩信網 > 摩信專題 > 2020達喀爾賽事集錦
2020達喀爾 向勇者致敬
2020達喀爾 向勇者致敬
2020年1月17日,2020達喀爾拉力賽在沙特阿拉伯正式結束。KTM廠隊車手在強強對決中頂住壓力,澳洲鐵人#1種子選手 Toby Price斬獲季軍,#2 Matthias Walkner排名第5,小將#16 Luciano Benavides喜提個人達喀爾最佳戰績,排名第6。KTM連續制霸達喀爾18年,自新世紀以來冠軍從未旁落。很多人都期待著破局者的出現,能夠打破橙色軍團的統治,為達喀爾帶來全新的色彩。2020年,達喀爾的第三篇章,恭喜HONDA車隊三十一年終圓夢,致敬這位偉大的對手,讓達喀爾變得更加精彩與多元!......[詳情]
時隔31年 本田重奪達喀爾總冠軍
時隔31年 本田重奪達喀爾總冠軍
時隔31年,本田重奪達喀爾總冠軍。[詳情]
達喀爾拉力賽完賽,KTM不敵本田
達喀爾拉力賽完賽,KTM不敵本田
北京時間1月17日,在經歷了12個艱苦賽段的比拼后,2020年達喀爾拉力賽落下了最終帷幕,其中摩托車組別,本田車隊打破了KTM對此項賽事長達18年的壟斷,拿下年度冠軍。 11個賽段比拼之后,本田車隊美國車手RICKY BRABEC以40小時02分36秒的總成績位列榜首,胡斯瓦納車手以16分26秒劣勢位居第二,而連續18界衛冕冠軍KTM車隊以24分06秒的差距以最好成績第三名完賽。[詳情]
達喀爾:取消摩托車組第八賽段比賽
達喀爾:取消摩托車組第八賽段比賽
達喀爾的營地氛圍彌漫著悲傷,賽手們為了表達自己的悼念之情,達喀爾組委會的代表大衛·卡斯特拉在與全體摩托車手見面商議之后,達喀爾官方宣布:汽車組&SSV組以及卡車組第八賽段比賽將照常進行外,取消摩托車組(包括四輪摩托組)第八賽段的比賽,以示對SS7賽段不幸罹難的8號摩托車組保羅·岡卡爾維斯的尊重。 賽后在大本營,所有人為貢薩爾維斯默哀。[詳情]
本田或將打破KTM在達喀爾的統治地位
本田或將打破KTM在達喀爾的統治地位
SS5賽段,兩輪摩托車組方面,1號本田車手Toby Price奪得賽段冠軍,5號車手Pablo Quintanilla和6號車手Andrew Short分列二三。總成績方面,9號本田車手Ricky Brabec則以19小時07' 19''領跑。本田要打破KTM在達喀爾的統治地位了。薩姆·桑德蘭退出了2020年在沙特阿拉伯舉行的達喀爾拉力賽,他的五根脊椎骨折和一條肩胛骨骨折,他在ins上留言表露了無比的遺憾:“與失望的痛苦相比,撞車的痛苦是微不足道的,不幸的是,我的賽程在今天180公里的撞車后徹底結束了。”桑德蘭也向競爭對手強尼·奧伯特表示感謝,奧伯特停下來幫助他。“謝謝你們在比賽中的支持,他們幫了很多忙!要感謝@johnnyau......[詳情]
2020達喀爾拉力賽,半程中國車手總成績
2020達喀爾拉力賽,半程中國車手總成績
中國車手此前中國車手的最好成績是2015年周勇創造的總成績第13位。本次達喀爾中國車手的半程成績也不錯哦![詳情]
山姆·桑德蘭目標:蟬聯19屆達喀爾冠軍!
山姆·桑德蘭目標:蟬聯19屆達喀爾冠軍!
山姆·桑德蘭將代表ktm車隊參加2020年達喀爾拉力賽,目標就是連續第 19 次獲的比冠軍。這位英國車手是KTM工廠的五人陣容之一,與托比·普萊斯(Toby Price)、2019年冠軍–馬蒂亞斯·沃克納(Matthias Walkner),盧西亞諾·貝納維德斯(Luciano Benavides)和馬里奧(Mario Patrao)組成冠軍隊。[詳情]
2020達喀爾拉力賽摩托組 葡萄牙車手保羅不幸罹難
2020達喀爾拉力賽摩托組 葡萄牙車手保羅不幸罹難
2020達喀爾拉力賽8號葡萄牙車手保羅·貢薩爾維斯(Paulo Gon?alves)不幸罹難。剛剛達喀爾官方發布了一條噩耗,葡萄牙車手Paulo Goncalves在第7賽段276公里處遭遇摔車。在收到警報后,達喀爾官方救援人員趕到現場就發現這位40歲的老車手已經心臟驟停喪失意識,隨后直升機將Paulo Gobcalves送至Layla當地醫院進行緊急救治,但最終這位剛剛在第6賽段拿到賽段第8的老車手還是永遠離開了我們……[詳情]
萊亞·桑茲駕駛KTM GAS GAS廠車出征達喀爾
萊亞·桑茲駕駛KTM GAS GAS廠車出征達喀爾
萊亞·桑茲(Laia Sanz),達喀爾有史以來最優秀的女車手,連續第十年參加達喀爾,且之前9年全部完賽,最好成績是2015年第9。今年駕駛14號賽車,代表GAS GAS廠隊出征!其實也是KTM一家子,騎上車一點看不出是女的,拿著頭嗷嗷跑~目前總成績是23,落后小布2小時13分,現在摩托車組還剩113人,算上她一共5位女車手。[詳情]
2020達喀爾賽程過半,KTM全力沖擊19連冠!
2020達喀爾賽程過半,KTM全力沖擊19連冠!
2020年達喀爾轉戰沙特,翻開全新的第三篇章,地形、環境和規則讓車手們一度有些“水土不服”,但追逐極致、熱衷冒險的車輪只會碾壓一切障礙,滾滾向前。1月5日,2020達喀爾正式開戰,時至今日賽程已過半,車手們終于在利雅得迎來難得的休息日。在這場世界上最艱難的拉力賽中,極致、速度、退賽、迷路、團隊都是不會缺席的重要關鍵詞。目前,賽程已過半,一起看看前六個賽段KTM廠隊戰果如何。......[詳情]
2020達喀爾第五賽段,首個長沙漠賽段
2020達喀爾第五賽段,首個長沙漠賽段
1月9日,2020達喀爾在哈伊爾迎來了本屆賽事首個長沙漠賽段的比拼。第五賽段,從阿爾烏拉到哈伊爾,賽段全長564公里,其中特殊賽段353公里,這一賽段大部分由沙土所覆蓋,全天賽道遍布沙丘,偶爾出現沙漠草地。摩托車組方面,衛冕冠軍KTM車隊普萊斯重回榜首拿下第五賽段冠軍,胡思瓦納車隊兩名車手P.QUINTANILLA、A. SHORT分獲賽段二、三名。[詳情]
2020年達喀爾拉力賽第二賽段賽況,博茨瓦納車手獲勝
2020年達喀爾拉力賽第二賽段賽況,博茨瓦納車手獲勝
2020' 達喀爾拉力賽,一月 5 日正式在沙特阿拉伯拉開序幕。一月 6 日、進行的是第二賽段的比賽,從阿爾瓦杰(Al Wajh)出發、終點是沙特西北部的新城市 Neom,比賽全程 401 公里、其中包括特殊賽段 367 公里。摩托車組,駕駛 18 號車、來自非洲博茨瓦納的布蘭奇(Ross Branch,KTM)在比賽結束的時候給了全體一個驚喜、奪得了第二賽段的勝利,他也成為了博茨瓦納首位取得達喀爾拉力賽分段勝利的車手。......[詳情]
達喀爾戰報ss1 新疆車手扎克爾首秀,波速爾再現ss1退賽
達喀爾戰報ss1 新疆車手扎克爾首秀,波速爾再現ss1退賽
北京時間2020年1月5日中午12點,沙特利雅得時間上午7點,第42屆達喀爾拉力賽正式拉開戰幕,ss1是從吉達(Jeddah)到艾爾·瓦赫(Al Wajh),全長752公里,其中特殊賽段319公里,屬于高速賽段,地形上以沙石路面,河谷為主,沙漠并沒有太多,這也是本次賽事最短的倆個賽段之一。[詳情]
達喀爾2020 本田精彩的開局
達喀爾2020 本田精彩的開局
沙特阿拉伯吉達當地時間1月5日,2020達喀爾拉力賽正式拉開帷幕。Monster Energy Honda車隊的5位廠隊車手都順利通過了2020達喀爾拉力賽的首道考驗。作為達喀爾新大陸的的首個賽段,2020達喀爾拉力賽并沒有給車手們足夠多的的適應機會。吉達到阿爾瓦杰,全長752公里的第一賽段以及其中319公里的特殊賽段從一開始就展現出了高強度的比賽節奏。車手們除了要在沙丘、石頭等復雜地形中艱難前行外,車隊后勤團隊也需要在第一賽段奔波639公里抵達規定的集合地點。......[詳情]
決戰2020達喀爾,KTM冠軍天團出征!
決戰2020達喀爾,KTM冠軍天團出征!
2019達喀爾,KTM毫不客氣地包攬了領獎臺冠、亞、季軍,續寫了剽悍的18冠傳奇。無論是2009年移師南美,開辟全新戰場,還是2012年首次設置摩托車排量上限,KTM在達喀爾冠軍這條路上,18屆來從未失手。2020達喀爾將正式翻開全新的第三篇章,從南美洲移師阿拉伯半島的沙特。完全不同的地點、神秘的路線、激進的路書策略......新賽季充滿太多未知。[詳情]
2020年達喀爾拉力賽將于1月初在中東舉辦
2020年達喀爾拉力賽將于1月初在中東舉辦
在國內大家比較熟知的國際性摩托車賽事主要其中就包括有最艱難賽事之稱的達喀爾拉力賽,最近達喀爾官方公布了2020年開賽的視頻,2020達喀爾將迎來賽事開創至今首次進入中東,這對于所有參賽車手都是一個全新的挑戰。賽事將會在明年1月5號正式開賽至17號結束,來自全球頂尖的拉力賽高手將繼續征程![詳情]
2020達喀爾發生了哪些巨大變化
2020達喀爾發生了哪些巨大變化
達喀爾拉力賽以“勇敢者的游戲”、世界上最艱苦的拉力賽、死亡率最高的拉力賽聞名。比賽的大部分賽段都是非鋪裝路面,車手巖石和沙漠等多重復雜地形,每天行進的路程高達幾百公里,比賽極具觀賞性,過程異常艱苦,完賽率僅不到百分之五十,許多車手皆將其視為個人生涯的最大榮譽及挑戰。此次,2020達喀爾將進入的全新的“第三篇章”,全新的地點和環境、全新的路線、全新的規則和挑戰讓比賽變得更加有看點,比賽結果似乎也更“引人浮想”。......[詳情]
達喀爾2020 新戰場本田再出發
達喀爾2020 新戰場本田再出發
還有不到一個月的時間,2020達喀爾就要拉開帷幕。在經過30年非洲和10年南美洲之旅之后,2020達喀爾將迎來賽事開創至今的第三目的地——中東。對于Monster Energy Honda Team來說,2020達喀爾也意味著全新的挑戰。作為達喀爾拉力賽歷史上第30個主辦國,沙特阿拉伯是中東最大的國家,除了達喀爾拉力賽經典的沙漠比賽環境外,在2020達喀爾拉力賽中車手們還將接受峽谷、山脈、山谷的考驗。此外,由于沙特阿拉伯境內沒有一條河流,氣溫炎熱且十分干燥,這意味著車手們還要經受嚴酷的高溫考驗。......[詳情]
2020達喀爾轉戰“沙漠王國”,KTM全新冒險全力以赴!
2020達喀爾轉戰“沙漠王國”,KTM全新冒險全力以赴!
達喀爾拉力賽以“勇敢者的游戲”、世界上最艱苦的拉力賽、死亡率最高的拉力賽聞名。比賽的大部分賽段都是非鋪裝路面,車手需要穿過沙丘、泥漿、草叢、巖石和沙漠等多重復雜地形,每天行進的路程高達幾百公里,比賽極具觀賞性,過程異常艱苦,完賽率僅不到百分之五十,許多車手皆將其視為個人生涯的最大榮譽及挑戰。此次,2020達喀爾將進入的全新的“第三篇章”,全新的地點和環境、全新的路線、全新的規則和挑戰讓比賽變得更加有看點,比賽結果似乎也更“引人浮想”。......[詳情]
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